Logitech G923 vs Thrustmaster T300RS GT vs HORI Racing Wheel APEX: najlepsza kierownica PS5 2026
Porównujemy Logitech G923, Thrustmaster T300RS GT i HORI Racing Wheel APEX dla PS5: force feedback, pedały, mocowanie i możliwości rozbudowy.
Uwaga: Jako partner Amazon uzyskuję przychody z kwalifikujących się zakupów.
Ceny i dostępność są aktualne w momencie publikacji i mogą ulec zmianie.
Logitech G923 to najlepsza kierownica PS5 dla większości osób, ponieważ łączy użyteczny force feedback, pedały i sterowanie PlayStation w jednym zrozumiałym zestawie. Porównanie Logitech G923 vs Thrustmaster T300RS GT vs HORI Racing Wheel APEX pokazuje trzy odmienne drogi: wszechstronny pakiet, bazę do dalszej rozbudowy oraz prostszą licencjonowaną kierownicę.
Szybkie porównanie kierownic PS5
| Produkt | Idealny do | Cena |
|---|---|---|
| Logitech G923 z pedałami | Najlepszy wybór ogólny | Zobacz |
| Thrustmaster T300RS GT | Najlepsza do rozwoju | Zobacz |
| HORI Racing Wheel APEX | Najlepszy prosty start | Zobacz |
Najważniejsza różnica dotyczy informacji przekazywanej przez obręcz. G923 używa TRUEFORCE w obsługiwanych grach. T300RS GT ma bezszczotkowy serwomotor 25 W, podwójny pasek i bezkontaktowy odczyt magnetyczny. To dwa różne sposoby przekazywania samochodu oraz nawierzchni do rąk gracza. HORI nie rywalizuje w force feedback: to kontroler z kierownicą i pedałami, regulowanym kątem skrętu oraz licencją Sony.
Wszystkie trzy modele są podane jako zgodne z PS5, lecz konkretne wsparcie zależy od gry. Sprawdź listę kierownic w tytułach, w które grasz najczęściej, zwłaszcza jeśli force feedback przesądza o zakupie. Thrustmaster opisuje pracę T300RS GT na PS5 i zaznacza, że zgodne gry PS4 mogą działać również tam. Kierownica nie odtworzy sygnału, którego gra nie wysyła.
Logitech G923 vs Thrustmaster T300RS GT vs HORI APEX: istotne różnice
G923 ułatwia przejście z DualSense. Skórzane pokrycie, metalowe powierzchnie pedałów, progresywna sprężyna hamulca, diody RPM, selektor 24-pozycyjny i przyciski PlayStation tworzą spójny komplet. TRUEFORCE może przetwarzać dane silnika gry do 4 000 razy na sekundę w odpowiednich tytułach. W innych nadal działa klasyczny force feedback, ale bez tej dodatkowej warstwy.
T300RS GT jest bardziej świadomym wyborem. Silnik bezszczotkowy 25 W i podwójny pasek mają zapewniać ciągłą, gładszą siłę. Bezkontaktowa technologia H.E.A.R.T. jest podana do 16-bitowej rozdzielczości, a pakiet GT zawiera pedały T3PA-GT z metalowymi główkami. Obręcz można zmienić w ekosystemie Thrustmaster. To ma znaczenie przy planowanym kolejnym kole, zmianie biegów lub pedałach, choć wymaga stabilniejszego biurka albo kokpitu.
HORI wybiera prostszą stronę. Racing Wheel APEX ma pełnowymiarowe pedały, mocne zaciski ze stalowymi częściami, 270 albo 180 stopni obrotu i Device Manager do firmware, ustawień oraz czterech profili. Ma oficjalną licencję Sony. Kluczowe ograniczenie jest jasne: bez silnika force feedback nie czujesz przyczepności, tarki ani obciążenia układu kierowniczego. Dla arcade, młodszych graczy i sporadycznych sesji może to być właściwy kompromis.
Najlepszy wybór ogólny: Logitech G923
Logitech G923 z pedałami
Logitech G923 otrzymuje odznakę najlepszego wyboru ogólnego, bo jest kompletnym zestawem PS5 bez konieczności poznawania najpierw rynku akcesoriów. TRUEFORCE przetwarza dane obsługiwanych gier do 4 000 razy na sekundę, a diody RPM i selektor 24-pozycyjny zostawiają informacje przy dłoniach. Progresywny hamulec, programowalne podwójne sprzęgło w odpowiednich grach, skóra i metalowe pedały dają konkretne korzyści. Wybierz go dla wyraźnego kroku w wyścigi na PS5 i PC bez trudnej nauki. Ograniczeniem jest zależność TRUEFORCE od gry oraz mniej płynne odczucie przekładni niż podwójnego paska T300RS GT.
Zalety
- TRUEFORCE daje szczegółową odpowiedź w obsługiwanych grach wyścigowych PS5
- Diody RPM, selektor 24-pozycyjny i przyciski PlayStation znajdują się na kole
- Progresywny hamulec i programowalne podwójne sprzęgło dają użyteczne wejścia
Wady
- Specjalny efekt TRUEFORCE zależy od wsparcia konkretnej gry
- Reakcja przekładni jest mniej gładka od podwójnego paska T300RS GT
Najlepsza do rozwoju: Thrustmaster T300RS GT
Thrustmaster T300RS GT
Thrustmaster T300RS GT pasuje do kierowcy PS5, który wie, że wyścigi zostaną z nim na dłużej. Bezszczotkowy serwomotor 25 W, podwójny pasek i bezkontaktowy magnetyczny odczyt H.E.A.R.T. celują w równiejszy, dokładniejszy force feedback. Zestaw ma pedały T3PA-GT z metalowymi główkami, a w ekosystemie marki można zmieniać obręcze. Ta rozbudowa uzasadnia odznakę: baza zachowuje wartość, gdy zestaw wykracza poza prosty stół. Wybierz ją do Gran Turismo i poważniejszej jazdy na PlayStation oraz PC. Wadą jest większa potrzeba sztywnego montażu, a rozbudowany system może być nadmiarem przy kilku arcade'owych wyścigach.
Zalety
- Bezszczotkowy silnik 25 W i podwójny pasek celują w stały force feedback
- Bezkontaktowy czujnik H.E.A.R.T. podano do 16-bitowej rozdzielczości
- Wymienne obręcze i zgodne dodatki pozwalają rozwijać stanowisko
Wady
- Sztywne biurko lub kokpit jest szczególnie ważny przy tej bazie
- Rozbudowany ekosystem może być zbędny przy okazjonalnym arcade
Najlepszy prosty start: HORI Racing Wheel APEX
HORI Racing Wheel APEX
HORI Racing Wheel APEX jest rozsądnym startem dla domu z PS5, który chce kierownicę i pedały bez zobowiązania wobec force feedback. Ma licencję Sony, działa z PS5, PS4 i Windows 11/10 oraz łączy duże koło z pełnowymiarowymi pedałami. Zaciski ze stalowymi częściami utrzymują zestaw, a wybór 270 lub 180 stopni przyspiesza sterowanie. Device Manager aktualizuje firmware, ustawia martwą strefę i czułość pedałów oraz zapisuje cztery profile. Wybierz go do dostępnych wyścigów w salonie, dla młodszych graczy lub przy wspólnym biurku. Decydującą wadą pozostaje brak force feedback: przyczepność, nawierzchnia i obciążenie wirtualnego auta nie docierają do kierownicy.
Zalety
- Licencja Sony i zgodność z PS5, PS4 oraz Windows
- Obrót 270 albo 180 stopni z regulowaną martwą strefą i czułością pedałów
- Wzmocnione zaciski i cztery profile pomagają na wspólnym stanowisku
Wady
- Brak silnika przekazującego przyczepność, tarki lub obciążenie kierownicy
- Maksymalne 270 stopni jest mniej symulacyjne niż w zaawansowanych kołach
Jak wybrać kierownicę PS5
Zacznij od oczekiwanych wrażeń. Jeśli chcesz oporu w zakrętach i różnic między samochodami, odrzuć HORI, a potem wybierz Logitech lub Thrustmaster. G923 jest najprostszym pełnym zakupem. T300RS GT jest trwalszą platformą, jeśli rzeczywiście wykorzystasz pasek, czujniki magnetyczne i wymienne obręcze.
Potem oceń mocowanie. Każda kierownica korzysta ze sztywnej powierzchni, ale force feedback natychmiast ujawnia chwiejne biurko. T300RS GT szczególnie zyskuje na pewnym montażu, bo zachęca do dłuższych sesji. Zaciski HORI są wygodne na wspólnym biurku, a prostszy projekt zmniejsza próg wejścia dla okazjonalnego użytkownika.
Na końcu kupuj dla swoich gier, a nie tylko dla logo konsoli. Sprawdzaj listy zgodności i aktualizuj firmware, kiedy producent je udostępnia. Kierownica daje najwięcej satysfakcji, gdy przyciski, obrót i efekty pasują do gier, do których wracasz co tydzień.
Najczęstsze pytania
Czy Logitech G923 jest zgodny z PS5?
Tak. Wersja PlayStation G923 jest wymieniona dla PS5, PS4, PC i Mac oraz ma sterowanie PlayStation. TRUEFORCE to dodatkowa funkcja w obsługiwanych grach. Jeżeli ta technologia jest głównym powodem zakupu, sprawdź dokładnie wsparcie wybranego tytułu.
Czy Thrustmaster T300RS GT działa z Gran Turismo 7 na PS5?
Thrustmaster wymienia T300RS GT dla PS5 i określa go jako licencjonowany przez PlayStation oraz Gran Turismo. Oficjalne materiały PS5 oferują także pobranie mapowania dla Gran Turismo 7. Potwierdź bieżące wsparcie gry i zainstaluj najnowsze firmware przed ustawieniem przycisków.
Czy HORI Racing Wheel APEX ma force feedback?
Nie. APEX oferuje kierownicę, pedały, zaciski, obrót 180 lub 270 stopni i regulacje programowe, lecz nie ma zmotoryzowanego force feedback. Jest lepszy, gdy proste sterowanie i mniej wymagający montaż są ważniejsze niż symulowane siły na kierownicy.
Ceny i dostępność są aktualne na dzień publikacji i mogą się zmieniać.